Ana sayfa > Kompanzasyon Hakkında sss >Kompanzasyon Nedir ?
KOMPANZASYON NEDİR hakkında makale
Bir elektrik devresinde alıcılar şebekeden aktif ve reaktif güç çekerler. Devrede iş yapmayan motorlarda manyetik alan yaratmaya yarayan reaktif güç, nakil hatlarında, trafolarda, şalter ve kablolarda kayıplara neden olurlar. Reaktif gücün yok edilmesine ya da dengelemesine kompanzasyon denir.
GÜÇ :
Bir elektrik devresinde güç akım ile gerilimin çarpımına eşittir.Alternatif akım devrelerinde devreye uygulanan alternatif gerilimi u akımı da i ile gösterecek olursak.
u=Um Sin wt şeklinde bir gerilim uygulanacak olursa devreden geçecek akım şu şekilde olur.
i= Im Sin (wt-j)
herhangi bir andaki güç
P= u.i = Um Sin wt. Im Sin (wt-j) oluır.
U = Um/Ö2 , I = Im /Ö2
Ve Sin (wt-j) = Sinwt . Cos j- Cos wt .Sinjş
Trigonometrik ifadesi hatırlanırsa
Anigüç
P= Um. Im Sinwt . Sin(wt-j)
P= Um .Im. Sinwt(Sinwt. Cos j - Cos wt . Sin j )
P= U .I Cos j - U .I . Cos (2wt - j) şeklinde olur.
Dikkat edilecek olursa ani güçte iki bileşen vardır.Bunlardan birincisi U.I. Cos j zamanla değişmezken ikincisi U.I. Cos (2wt-j) zamanla değişmektedir.Zamanla değişen gücün ortalama değeri sıfırdır.O halde ani gücün ortalama değeri U.I. cosj bileşenidir.
Port= U.I. cosj
Port=P=ortalama güç(watt)
U=devrenin gerilimi(volt)
I=Devrenin akımı(amper)
j=Sistemde akım ile gerilim arasındaki açı
Cos j=Güç faktörü
Güç faktörü açısı+90 arsındadır.
Aktif Güç(P):
Gücün her an değişik değer aldığı durumlarda iş gören , faydalı olan gücün ortalama değerine alternatif akımda aktif güç (etkin güç) denir.Alternatif akımda güç denildiğinde kastedilen aktif güçtür..Birimi wattır.
P=U.I. . Cos j
Aktif güç U gerlim vektörü ile I. CosJ akım vektörünün çarpımına eşittir.akımında iki vektörü olduğu gözönünde bulundurulmalıdır.Ia = I. Cos J bileşene faydalı akım,Ir=I.SinJ ise reaktif iş yapmayan bileşendir.
Omik (Saf Direnç ) denrelerde Cos j =1’ dir. Bunu sonucu olrak omik devrelerde aktif güç mevcuttur ve P=U.I ‘ dır.
Endüktif ve kafasitif devrelerde Cosj = 0’ dır. Endüktif ve kapasitif devrelerde aktif güç P=0’ dır.
Reaktif Güç(Q):
Devrede ortalama değeri sıfır olan güce reaktif güç denir. Ortalam sıfır olduğundan faydalı bir iş görmez. Alıcı çeyrek peryotta sistemden enerji alır ikinci çeyrek peryotta ise aldığı güçü tekrar şebekeye iade eder.
- bölgede sistemden güç alınır.
- bölgeden alınan güç sisteme iade edilir.
Kısaca U.ISinj çarpımına reaktif güç denir. Q harfi ile gösterilir. Birimi (VAR)’ dır.
VAR: Volt-Amper-Reaktif
Omik devrelerde j = 0 olduğundan Sinj = 0 dır. Bu devrelerde reaktif güç sıfırdır.
Endüktif devrelerde j = p / 2 olduğundan Reaktif güç Q>0’dır.
Kapasitif devrelerde j = p /2 olduğundan Reaktif güç Q<0’ dır.
Görünen Güç (S):
Görüldüğü gibi aktif gücü dirençler, reaktif güçlerinde endüktif ve kapasitif devrelerde çekmektedir. Eğer bir devrede hem direnç hem de reaktanslar varsa bu devrede hem aktif hemde reaktif güçler birlikte çekilir. Böyle devrelerde güç, akım ile gerilimin çarpımına eşittir. Bu güce de görünen veya görünür güç denir.
S = U. I Volt * Amper
S = görünür güç (VA)
U = Gerilim (volt)
I = Akım (Amper)
Güç Üçgeni :
Ortalama (Aktif ), reaktif ve görünür güçler arasındaki geometrik bağıntıyı gösteren üçgene güç üçgeni denir. Bilindiği gibi endüktif bir devrenin uçlarına bir gerilim uygulandığında devre, geriliminden geri fazda bir akım çeker.
Kapasitif devreler de ise devrenin uçlarına gerilim uygulandığında devre geriliminin ileri fazda bir akım çeker.
Üçgenden de anlaşılacağı üzere S² = P² + Q² dir.
Güç Katsayısının Düzeltilmesi:
Trifaze alternatif akım devresinde alıcının çektği ortalama güç P=Ö3 U . I Cosj
(Cosj’ ye güç faktörü veya güç katsayısı denir.)
Cosj devrenin endüktif, kapasitif veya omik olma durumuna göre (0-1) aralığında değişir.
Şekilde formülde şebeke gerilim (U) sabit olrak kabul edildiğinde çekilen sabit aktif güç; alternatif akım alıcısının Cosj’ si ne kadar düşük olursa şebekeden o kadar fazla akım çeker. Cos j ne kadar büyük olursa şebekeden o kadar düşük akım çeker.
Herhangi bir güç artışı sağlanmadan alıcının çektiği akımın artması tüketici ve üretici bakımından çeşitli sakıncalar yaratır. Bu sakıncalar şöyle sıralanabilir.
- Tüketici için:
Malzeme maliyeti bakımından
- Daha büyük güçte transformotor ihtiyacı
- Daha büyük güçte sigorta, şalter ve benzeri cihaz ihtiyaccı
- Daha büyük kesitte kablo ihtiyacı
- Bütün bunlara bağlı olarak tablo, trafo binası, havai hat direkleri ve çeşitli avadanlıklar büyük seçilecektir.
İşletme Bakımından
- Daha düşük verim: transformotor, hatların, motorların verimi daha düşük olur.
- Kullanılan elektrik enerjisi daha pahalı tarifeden ödenir.
- Hatta ve trafo merkezinden daha az enerji alınır.
- Üretici ve Dağıtıcı için
Malzeme bakımından:
- Daha güçlü alternatörlere ihtiyaç duyulur.
- Daha güçlü dağıtım transformotörlere ihtiyaç duyulur.
- Daha büyük kesitli havai iletkeni veya yer altı iletkenine ihtiyaç duyulur.
- Daha büyük koruma , kontrol ve şalterlere ihtiyaç duyulur.
İşletme bakımından :
- Daha düşük üretim kapasitesi
- Daha düşük iletim ve dağıtım kapasitesi
- Alternatörlerde, trafolarda ve dağıtım hatlarında daha düşük veri
- Daha pahalı enerji üretimi
- Daha zor gerilim regülasyonu
Yukarıda sıraladığımız sakıncalar göz önünde bulundurduğumuzda Cos j değerinin düzeltilmesi gerkir.
Alternatif akım devrelerinde ışık ve diğer alıcılardan bazıları omik yük özelliği gösterirken bazıları endüktans özelliği gösterir.
Alıvıların güç katsayılarının bazıları şöyledir:
- Asenkron motorları: Tam yükte Cos j = 0,7-0,85
Boşta Cos j = 0,2
- Transformatörler : besledikleri alıcıların güç katsayısını alırlar, boşta güç katsayısı düşüktür.
- Akkor (flamanlı) lamba Cos j = 1
- Fluressant lambalar Cos j = 0,5
- Rezistanslı cihazlar Cos j = 1
- Kaynak makinaları Cos j = 0,5 – 0,8
- Elektrik ark kaynak makinaları Cos j = 0,3 – 0,4
Genellikle bobinli alıcıların Cos j değerleri düşüktür. Dirençli (Rezistif) alıcıların Cos j değeri yüksektir. Öte yanda motorlar nominal yükte çalışırken Cos j değerleri yüksek, boşta çalışırken Cos j değeri düşüktür.
Bir altenatif akım devresinde, devresinde doluşan akım ve gerilime göre j açısı kadar geride ya da ileride kalır. Akımın geride kalmasıyla güç katsayısı birden küçük olur buda aktif gücün yanında reaktif gücünde bulunması demektir. Hiçbir iş yapmayan reaktif gücün küçültülerek , güç katsayısının düzeltilmesi denir.
Kompanzosyon yapıldığında akımın, reaktif bileşeni dolayısı ile reaktif gücü küçültülür. Böylece devrenin kullanıldığı aktif güçte bir değişme olmaksızın devrede dolaşan akım küçülmüş olur.
Yukarıda anlatılan ifadeler gözönünde bulundurulduğunda bir tesisatın güç katsayısnı düzeltmek için şebekeden çekilen reaktif gücü azaltmak gerekir. Tesisimize kondansatör ilve edersek, kondansatörler şebekeye reaktif güç verildiğinde şebekeden çekilen reaktif enerji azaltılmış olur.
Düzeltme işi tesisimizdeki cihazlara teker teker kondansatör bağlanarak veya bir grup cihaza, bir kondansatör grubu konularak da kompanzansyon yapılanbilir.
Her cihaz teker teker kompanze etmek iyi bir çözün olmakla birlikte pahalı bir yöntem olduğu için genellikle komple kompanzansyon yapılır.
Kompanzasyonda Kullanılan Kondansatörün Kapasite Değeri:
a) Monofaze
- Akım cinsinden
- Gerilim Cinsinden
3-) Akım ve gerilim cinsinden
b) Trifaze
1)Δ Bağlantı için gerekli kondansatör hesabı
2) Yıldız bağlantı için gerekli kondansatör hesabı
Dikkat edilirse 3 fazlı sistemlerde l bağğğlamada, her faza bağlanan kondansatör kapasitesi Δ bağlamadaki değerin üç katıdır.
Cl =3C Δ veya
Bundan dolayı 3 fazlı kompanzasyon uygulamalarında kondansatör grupları Δ bağlanır. Kompanzasyon kondansatörleri genellikle güç ile ifade edilmesi istenir. Örneğin 5KVAR veya 1,2 KVAR’ lık kondansatör.
Aşağıdaki şekilde bir kondansatör ve onun bağlantı şemayı görülmektedir.
Kompanzasyon Çeşitleri:
Başlıca üç çeşit kompanzasyon vardır.
- Tek tek kom kompanzasyon :
- Grup kompanzasyon
- Merkezi kompanzasyon
1) Tek tek kompanzasyon :
Her cihazın tek tek kompanzasyonunun yapılması en iyi çözümdür. Çalışmakmakta olan motorların sayısı ne olursa olsun katsayısı daima istenen değerde kalır. Bir başka avantaj ise herhangi bir nedenle kondansatörlerde birinin bozulması durumunda meydana gelen arıza o bölümün devre dışı bırakarak yerel olarak çözülebilir. Ancak böyle bir kompanzasyonun tek ssakıncası tesisin masraflarını artırmasıdır.
a) Aydınlatmada Kompanzasyon: Bir balast veya bir trafo üzerinde devreye bağlanan lambalara son zamanlarda büyük rağbet gösterilmektedir.
Bunun nedeni;
- Dekoratif olmaları (örneğin bütün otellerin 220/12 V trafo ile çalışan spotlarla aydınlatılır).
- Işık verimleri akkor lambalarda daha yüksek olmaları
- Ömürleri akkor lambalardan daha uzun olmaları.
Şebekeye doğrudan bağlanmayan (bundan dolayı sakıncaları bulunan) bu armatürler yukarıda sıraladığımız nedenlerden dolayı çok büyük kullanım alanları bulmuşlardır.
Bu tip armatürlerin daha önce söylediğimiz şebekeye doğrudan bağlanamama sakıncasının yanı sıra balast ve trafo üzerindeki beslendiklerinden güç faktörleri son derece düşüktür. Örneğin fluoresent lambaların Cos j değeri yaklaşık olarak 0,55 tir.
Bu tür armatürlerin bir kısmı da tek tek kompanzasyon yapılır. (örneğin fluoresant). Ama spot gibi trafo üzerindeki beslenen armatürlerde böyle bir şey mümkün olmamaktadır.
b) Alternatif Akım Motorlarının Kompanzasyonu
Motorlar ve transformatörler düşük güçte veya boşta çalıştıkları zaman, Cos j değeri çok küçüktür. Bu bakımdan gereğinden fazla büyük motor kullanılmamalıdır. Bundan dolayı kondansatör gücünün, boşta çalışma görünür gücünün geçmemesi gereklidir. Geçtiği takdirde motor boşta çalışırken güç katsayısı kapasitif olur. Motora bağlanacak kondansatör, motor devresinde bütün yol vericilerden sonra başka bir deyimle termik röle ile motor arasında konmalıdır.
Kullanılacak kondansatör bataryası şu şekilde hesaplanır.
a) Boşta çalışma akımına göre;
Qc =Ö3. U. I0 0,9 VAR
Qc = Kondansatör gücü VAR
U = Motor gerilimi Volt
I0 = Motorun boşta çektiği akım A
b) Motorun etiket gücüne göre
Qc =Ö3. P. (0,95- Cos j1) VAR
Qc = Kondansatör gücü VAR
P = Motorun etiket gücü W
Cos j2 = 0,95
Cos j1 = Motorun kompanzasyon önceki güç faktörü
2) Grup Kompanzasyonu:
Aynı anda aynı devre elemanları (kontaktör ve şalter) üzerinden çalışacak motor ve lamba gruplarını kompanze edecek kompanzasyon biçimine, grup kompanzasyonu denir. Bu kompanzasyonla hatlardaki akım ve gerilim düşümü azalır. Tesisin masrafı orta derecede olur.
Daha önceden söylediğimiz gibi iyi bir güç katsayısı korumak için bir grubun bütün makinalarının aynı anda çalıştırılması zorunludur. Bu sorunu ortadan kaldırmak için otomatik kompanzasyon yapılmalıdır.
3) Merkezi Kompanzasyonu:
İyi bir grup kompanzasyonunu iki önemli koşulu vardır. Bunlardan birincisi kondansatör gücünün dikkatli hesaplanması, ikincisi kondansatör adımları ve akım trafolarının doğru seçilmesidir. Merkezi kompanzasyon, reaktif güç kontrol röleleriyle yapılır.
1- Kondansatörün gücünün doğru hesaplanması için tesisin Cos j değeri ve aktif gücü iyi bilinmelidir. Bu iki değerin birincisi olan Cos j değeri pratik olarak Cos j metre ile tesisin değişik saatlerde, birkaç gün süreyle Cos j değeri ölcülür bu değerlerin ortalaması alınarak ortalama Cos j değeri bulunur.
İkinci bileşeni olan aktif gücün tesbiti çok kolaydır. Tesisteki tüm alıcıların etiketlerindeki güç değerleri alınarak toplanır ve tesisin aktif gücü bulunmuş olur. Bu işlemden sonra aşağıdaki metodların birisi kullanılarak gerekli kondansatör gücü kolaylıkla bulunur.
- Q = P (tgj1- tgj2)
- Hazır tablolardan yararlanarak mevcut Cosj değeri yan sutündan bulunur. Hedeflenen Cosj değeri ise üst satırdan bulunarak ikisinin çakıştığı k faktörü bulunur. Mevcut olan aktif güç bu k faktörü ile çarpılarak gerekli olan kondansatör gücü bulunur.
Örnek olarak: Tablodan
Tesisimizin aktif gücü 100KW ve ortalama Cos=0,66 olsun hedefimiz Cosj değeri 0,97 çıkarmaktadır. Bu durumda k faktörü 0,89 olur o halde aktif gücün her KW’ ını 089 ile çarpmak gereklidir. Buna göre aktif gücümüz 100 KW olduğundan
Gerekli kondansatör gücü 100x0,89= 97,5 KVAR
O halda tesisimizin komponzasyon için gerekli kondansatör gücü 97,5 KVAR dır
2a- Kondansatör adımının tayini: kondansatör adımları düzenlenirken birinci adımdaki kondansatör daima küçük seçilmelidir. Daha sonraki gruplar küçükten büyüğe doğru düzenli adımlarla artılmalıdır veya sabit bir değerde tutulmalıdır. Grup dağılımı gelişi güzel olmamalıdır.
1 Adım |
4,5k |
15 |
1 Adım |
15 |
20 |
1 Adım |
15 |
7,5 |
1 Adım |
15 |
20 |
1 Adım |
15 |
10 |
1 Adım |
15 |
10 |
1 Adım |
15 |
15 |
|
Doğru |
Yanlış |
2b- Akım trafoları etiket değerinin 0,1-1,2 katında akım çektiği zaman hatasız çalışırlar. Bu oran göz önünde bulundurularak akım trafosu secimi yapılmalıdır. Yukarıdaki örnekte verdiğimiz güç değerlerini kullanarak akım trafolarının tespitini yapalım.
Seçilecek akım trafosu bu akım değerlerinde veya bu standart da en yakın akım tarafosu seçilmelidir bu durumda 150/5 veya 200/5 akım trafosu kullanılması uygundur.
Reaktif Güç Kontrol Rölesi Devreye Bağlanması
Aşağıdaki devre şeması verilen bağlantı şekline dikkat ederek bağlantı yapılmalıdır. Reaktif kontrol rölesinin klemens kutusu dikkatlice incelenirse 1 ve 2 nolu klemenslere akım trafosunun K –L uçları bağlanmaktadır. Yine akım trafosunun K- L uçları R fazına bağlanmıştır. S ve T fazları ise 2A’lik bir sigorta üzerinden 3 ve 4 nolu klemenslere girilmelidir. Akım trafosunun L ucuna 6A’lik bir sigorta üzerinden 7 nolu klemense bağlanmaktadır. 8 nolu klemens topraklanır.9-15 klemensleri ise,kondansatör gruplarını devreye alacak kontaktörlerin bobin ucuna bağlanmalıdır.
Yıldız veya üçgen bağlı direk verilen motorun kompanzasyonu
Bir asenkron motorun etiketinde Cos j =0,86 , P=11KW U=380V değerleri bulunmaktadır.Bu motorun güç katsayısı 0,95’e çıkarılacaktır.Gerekli kondansatör gücünü bulup devre şemasını çiziniz devrenin çalışmasını anlatınız.
Gerekli kondansatör gücü :
Qc=Ö3 P(tgj2- tgj1)
Qc=P. Ö3.(0,56-0,32)
Qc=11. Ö3.0,24 Qc=4,57 KVAR
Malzeme listesi
- 1 adet kumanda sigortası
- 1 adet termik aşırı akım rölesi
- 1 adet durdurma butonu
- 1 adet başlatma butonu
- 1 adet kontaktör
- 3 adet güç sigortası
- 1 adet 4,7 KVAR kondansatör
- yeterli miktarda güç ve kumanda kablosu
Devrenin Çalışması:
Şekildeki devrede akım, sigorta aşırı akım rölesi ve durdurma butonu üzerinden başlatma butonuna gelir. Başlatma butonuna basıldığında K kontaktörü enerjilenerek mühürlemeyi gerçekleştirir ve M kontakları üzerinden motorun ve kondansatör grubunu devreye alır. Stop butonuna basıldığında motor ve kondansatör grubu devreden çıkar.
Dikkat edilmesi gereken
- Motor devrede olduğunda sürece kondansatörde devrededir.
- Termik rölenin akımı Cosj1/Cosj2 oranında azaltılmıştır.
KOMPANZASYON NEDİR
Teknik olarak,
Voltaj ile akım arasında, idealde faz farkı olmaz. Endüktif ya da Kapasitif yüklerin oluşturduğu etki
neticesinde, akım sinyalinin, voltaj sinyaline göre maximum ±90 derecelik fazı kayar. Endüktif ve
Kapasitif etki neticesinde oluşan voltaj ve akım sinyali arasındaki faz kaymasını düzelterek, ideale
yakın (0 derecede) sabit tutmaya yarayan işleme KOMPANZASYON denir.
Pratikte ise,
Elektrik sisteminde, elektrik motoru, bobin vb, mıknatıslanma etkisi ile elektrik enerjisini yine
elektrik enerjisine ya da farklı bir enerjiye çeviren cihazların, bu mıknatıslanma etkisi ile faz akımını
geri kaydırmasından (endüktif güç oluşturmasından) veya faz akımını ileri kaydırmasından
(kapasitif güç oluşturmasından)dolayı, şebeke üzerinde yaratmış oldukları kapasitif reaktif gücü
dengeleme ve fazın akımını olması gereken konuma geri çekme işlemine KOMPANZASYON denir.
Komapnzasyon nedir ile ilgili makale;
ENDÜKTİF REAKTİF:
![]() |
|---|
Yukarıdaki şekilde görüldüğü gibi kırmızı işaretli olanmavi renkli akım sinyalinin
gerisinde kalmıştır.Buda burada endüktif reaktif güç oluşmasına neden olmaktadır. Dikkat edilirse
Yeşil olan kısımlar kullanılan akım yoğunluğudur, yani akımın tamamını kullanamamaktayız.
Akımın kullanılamayan kısmı sarı olan kısımlardır Buda endüktif reaktif güçtür.Sistem içerisinde hiç
bir işe yaramamakta ve şebekeden daha fazla akım çekilmesine neden olmaktadır.
Endüktif reaktif güç şimdiki uygulamaya göre Sozlesme gucu 50 KVA’nin altinda kalan
isletmelerde Aktif gücün %33’ünü geçiyorsa geçtiği oran kadar Elektrik İdaresi tarafından Enduktif
Reaktif aşım ücreti alınır.
Sozlesme gucu 50 KVA’nin ustunde olan isletmelerde ise bu oran %20’dir.
Kompanzasyonun önemi sadece Reaktif bedel aşımını ödememek değil aynı zamanda kullandığımız
enerjinin daha kaliteli kulanılmasını sağlamaktır.
Şöyle bir örnek verirsek 2Kw'lık bir güçle çalışan bir motorumuz, eğer sistemde %50'lik bir
indüktif reaktif güç yaratıyorsa Bu motorun çalışabilmesi için şebekeden 4Kw'lık bir güç çekmesi
lazımdır. Cunku 2Kw'la motor calisacak 2Kw ise enduktif Reaktif olarak geri donerek ana Trafo'yo
zorlayacaktir.
KAPASİTİF REAKTİF :
![]() |
|---|
Yukarıdaki şekilde görüldüğü gibi kırmızı işaretli olan faz sinyali mavi renkli akım sinyalinden
ileridedir. Buda burada kapasitif reaktif güç oluşmasına neden olmaktadır. Dikkat edilirse Yeşil olan
kısımlar kullanılan akım yoğunluğudur, yani akımın tamamını kullanamamaktayız.Akımın
kullanılamayan kısmı sarı olan kısımlardır Buda kapasitif reaktif güçtür.Sistem içerisinde hiç bir işe
yaramamakta ve şebekeden daha fazla akım çekilmesine neden olmaktadır.
Kapasitif reaktif güç şimdiki uygulamaya göre Sozlesme gucu 50 KVA'nin altinda kalan
isletmelerde Aktif gücün %20'sini geçiyorsa geçtiği oran kadar Elektrik İdaresi tarafından Kapasitif
Reaktif aşım ücreti alınır.
Sozlesme gucu 50 KVA'nin ustunde olan isletmelerde ise bu oran %15'dir.
Kompanzasyonun önemi sadece Reaktif bedel aşımını ödememek değil aynı zamanda kullandığımız
enerjinin daha kaliteli kulanılmasını sağlamaktır.
Şöyle bir örnek verirsek 2Kw'lık bir güçle çalışan bir motorumuz, eğer sistemde %50'lik bir
kapasitif reaktif güç yaratıyorsa Bu motorun çalışabilmesi için şebekeden 4Kw'lık bir güç çekmesi
lazımdır. Cunku 2Kw'la motor calisacak 2Kw ise kapasitif Reaktif olarak geri donerek ana Trafo'yo
zorlayacaktir.
KOMPANZASYON SAĞLANMIŞ ( OMİK )
Yukarıdaki şekilde görüldüğü gibi kırmızı işaretli olan faz sinyali mavi renkli akım sinyali ile aynı
periyottan geçmektedir. Dikkat edilirse yeşil bölge yani akım tam olarak kullanılmakta,
kullanılamayan hiç bir bölge bulunmamaktadır.Bu tüm sistemlerde olması istenen bir durumdur.
İyi bir kompanzasyon devresi yapılırsa ve 3 faz da bu şekilde ayarlanırsa ne reaktif ındüktif ne de
reaktif kapasitif bölge oluşur.
Şöyle bir örnek verirsek 2 Kw'lık bir güçle çalışan bir motorumuz, eğer sistem yukarıdaki gibi
kompanze edilirse 2 Kw.lık bir yükle çalışacak demektir.
alıntıdır..
Başarılar Tesadüf Değildir.



